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中航通用飞机有限责任公司（以下简称中航通飞）正在欧美寻找合适的并购对象，着手打造一个全球性的通用航空跨国公司。

昨日（3月1日），全国人大代表、中航通飞总经理孟祥凯在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，该公司刚通过在美国注册的公司，以现金方式收购美国西锐公司100%的股权，西锐将成为中航通飞的全资子公司。这是中国航空工业首次并购欧美发达国家飞机整机制造企业，也是才成立两年多的中航通飞进军国际市场的开始。

孟祥凯称，在国际化战略上，公司将在美国、欧洲建立公司或平台，在中国建立总部，三地协同设计、制造，形成中、美、欧三角战略布局。并购美通用飞机制造业“老二”

此次，中航通飞与美国西锐飞机工业公司股东签订协议，将以公司合并的形式，收购西锐公司100%的股权。

孟祥凯称，公司早在2009年就开始跟踪这家公司，去年3月启动收购谈判，今年1月达成协议。

对收购的金额，孟祥凯以商业机密为由没有透露。不过，他表示中航通飞在美国注册了一家公司，这家公司又成立了一家子公司，子公司将与西锐公司合并，成立一家新公司。

目前，中航通飞对西锐公司的并购还将上报发改委、商务部，以及通过美国外国投资委员会（CIFUS）审查。如相关审查顺利获得通过，公司今年4月有望实现股权交割。

据了解，合并后，中航通用对西锐公司的管理团队完全保留。孟祥凯说，中航通飞未来会根据需求向西锐公司派驻相应的管理人员，负责董事会、经营等事务。双方相互借力拓展市场

为何中航通飞“相中”西锐公司？孟祥凯表示，轻型活塞飞机是公司关注的重点领域之一，也是全球及中国市场需求量很大的通用飞机产品，而西锐公司在该领域拥有研发能力、管理层团队以及不断扩大的全球网络和国际化业务，正是中航通飞进军国际市场所需要的。现在中国通用航空产业最缺的是市场。国内因低空一直没有开放，导致对通用飞机的需求量极少。截至目前，我国通用飞机总数仅为1000余架，占全部航空器的13%左右。而美国拥有22万架通用飞机，年产值1500亿美元。“在中国通用飞机生产了没人买，这不仅使制造业发展缓慢，连带销售、售后服务等都处于落后地位。此次通过收购西锐公司，中航工业可以获得其先进的技术、人才等，更重要的是可以借助其销售渠道，将国产通用飞机打入全球市场。当自身实力提升了，一旦国内低空开放，中航工业就有能力抢占市场先机。同样，将来国内广阔的市场需求，也会给西锐公司带来更多机遇。”

中航通飞的此次并购也是看到国内低空空域开放后的巨大市场商机。孟祥凯说，低空空域开放是通用航空市场和产业形成的重要环境，相关部门正在推进，并会落到实处，公司也从全球寻找、统资和利用资源，积极探索国际并购的途径。

孟祥凯称，并购后，西锐公司将成为中航通飞的一部分，将快速提升中航通飞的研发、制造、市场销售水平，使其进入全球通用飞机的主流市场，同时从制造为主跨入到通用航空的全产业链。

“并购后，中航通飞将以其为基础在美国建立基地和研发中心，利用西锐公司全球销售网络开拓中航通飞的全球销售。”孟祥凯表示。

当然，西锐公司也将通过合并获益。该公司总裁兼首席执行官BrentWouters认为，中航通飞为其带来了新资源，能够加速飞机开发计划和全球扩张。落子欧美启动全球战略布局

“此次并购是中航通飞实施国际化战略、面向全球布局、构建跨国公司的第一步。”孟祥凯表示，公司的全球化战略是建立中美欧三角战略布局。

按此战略定位，中航通飞通过此次以及其他的并购项目，建立在美国的研发、制造、销售、服务平台，通过西锐公司打造美国产业基地，进入全球最大通用飞机市场。

此外，孟祥凯称，在欧洲，中航通飞还将通过整合资源，建立欧洲公司。中国则建立总部，组建五大产业基地，中美欧三地协同设计、制造，共同研发，更加贴近市场和资源。

中航通飞是中国航空工业集团公司的核心业务板块之一，现拥有中航重机600765，SH)、贵航股份600523，SH)、中航三鑫（002163，SZ）、中航电测（300114，SZ）4家A股上市公司。

“我们不只是研发、制造、服务的单一飞机制造商，还将向产业链下游延伸。”孟祥凯说，包括飞行员培训、航空俱乐部、通航作业、商业航空、FBO（私人飞机固定运营和服务基地）、维修、租赁等多种业务，塑造全新的产业形态。公司计划未来三年内完成整合上市，而上市平台不会与现有的旗下4家A股上市公司有关。

关于西锐（有更多西锐消息的弯仔，可以补充补充）

西锐公司始创于1984年，按交付量计算，该公司是仅次于美国赛斯纳飞机公司的全球第二大通用飞机制造企业，也是活塞类通用飞机全球最大的制造企业，已累计交付用户5000多架。其在私用运输类飞机制造界位居世界领先水平，它拥有无可比拟的性能、品质和安全性。西锐设计公司颇受欢迎的复合型飞机SR20和SR22在设计时结合了革命性的领先技术，包括独特的CAPS–西锐整机降落伞系统(Cirrus Airframe Parachute System)。 西锐在全北美都有直销渠道，国际销售中心则遍布欧洲、南美、澳州、南非、墨西哥、加勒比海、俄罗斯和中国。

其经典机型：SR22

较新的喷气式机型（西锐视野SJ50）：西锐喷气式飞机是融合了高性能单引擎飞机和超轻型喷气式飞机的一个全新的机型。该机型拥有超凡的内部空间，单引擎燃油经济性，灵活且最多可供一家七口乘座的座椅布局方式，顶级的航电系统和飞行系统和西锐机身降落伞系统，这些都是这一新机型的独特特质。

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